ナンチャッテ技術者の凸凹日記

13日、自宅駐車場で見つけたオイル漏れで修理に出してあったカレラ4の引き取りに出掛けた。 6時15分過ぎ、自宅前の路面を見ると風雨で散った桜の花弁が散らばっている。 昨夜から今朝にかけて強い風が吹いてたし、今も雨が降っている。エッセに乗り込んで出発する。 県道183・県道64・県道49と進むが、朝早い時間帯で雨だからなのか、交通量はとても少ない。 国道19に入ると車の数は少し増えたけれど、大した事は無い。 ガラガラな多治見市街を通り抜けて土岐市街に入るけれど、やっぱり交通量は少ない。雨天だからなのかなー？電光表示板の気温は11度。雨天だから冷え込んではいないみたいだ。 瑞浪市街に入ると少し交通量が増えたけれど、国道が片道一車線になる頃には車の数は随分と少なくなっていた。 中津川市街に入ると再び交通量が増えるものの、いつもと比べても車の数はかなり少ない。 落合川を渡って長い坂を上がり切った辺りで、後ろから妙に早い大型トラックが迫って来る！ではないか。 「先を急いでる？邪魔しちゃイカンよな」と巡航速度を上げて進むのだが、後ろをピッタリくっ付いてくる。 こちらは軽自動車で上り坂に差し掛かると速度が落ちてしまう為、その度にスロットルペダルを踏んづけるのだが、それでもピッタリくっ付いてくる。 「後ろのトラック、どんなけ早いんじゃ！」と思いながらも気を抜かずに巡航速度を落とさぬように進む。そうは言っても雨天で路面が濡れているので、無理は出来ない。まるでアオダイショウに追い…

スクランブラーアイコンでクシタニのコーヒーブレイクミーティングに出掛けた。今回は岐阜県中津川市北部にある加子母が目的地である。 朝6時半過ぎに出発、県道183から各務原大橋・県道95と進む。朝早い時間帯だからか、交通量はとても少ない。 伊木山通りに入ったら道路工事中でやや大回りに迂回させられる羽目に。「帰りは別の道を使う方が良さそうだな。」 一旦にんじん通りに出てから本来の道に戻り、踏切を渡って国道21に入る。 国道21は流石に交通量が多い。後でネット上の地図を見て気が付いたんだけど、鵜沼ICの交差点から真っ直ぐ進む道は既に国道21ではなくて県道207になってるんだねぇ。 国道21をそのまま進み国道248にぶつかったら右折する。この道も交通量は多い。しばらく進んで国道41へと左折する。 電光表示板の気温は7度、朝の時間帯はやっぱり冷える。日中は暖かくなるという予報だったけれど、山間部を抜けるので用心して真冬の恰好をしてきて良かったぁ。（笑） 国道を進むと徐々に寒くなって行くのが分かる。車と違ってバイクは体を囲う物が無いので気温の上下が良く分かるのだ。特に、日影に入るとグッと気温が落ちるのが良く分かる。 白川口の交差点で県道62へ。 白川に沿って進むこの道は、所々に桜が植えられている。満開から散り始めという感じ。民家の芝桜も一面に咲いていて奇麗だ。 のんびり走っていたら国産レーサーレプリカやリッタークラスのイタリア系バイクにドンドン抜かされる。 そうかと思えば、いつ…

自分用のスマホとして2022年12月からPixel5aを使っていたのだけれど、公式発表だとこの機種のサポートは昨年8月までとなっている。 因みに、同時期に子供用にも買ったけれど、そちらは突然死してしまった。（汗） 自分が使ってる方もいつ突然死するか分からないので、「そろそろ買い替える方が良いかなぁ」と漠然と考えていた。 3月末、たまたまネット上でPixel8aがキャンペーンで当日まで安くなっているのを知った。 しかも、Pixel5aを下取りすると6千円ほど安くなるというので即座に申し込んだら、翌日に届いた。 探すのが面倒で一緒にスマホケースも発注したので、箱は二つになっている。 早速取り出してケースに収めた。 背面にカメラ用レンズが見える。 コンパクトデジカメを葬り去るほどの実力があるようだが、ダイヤル一つで露出制御という事は出来ないので拙者の撮影には向かない。 数日後、下取り用の小さな段ボール箱が送られてきた。 下取りの手順は中に入っている紙に書かれているので、その通りにやれば良い。 箱にPixel5aに収める。 封印をして郵便局から発送すれば作業はお終いである。 見た目でも色が変わった程度で、同じgoogle製品なので使い勝手は依然と全く一緒。 買い替えた割には「替えた」という実感は薄いんだよなー。（笑）

2014年12月から使っているRSタイチのウィンターグローブRST597は、長年の使用で保温性が落ちてしまった。 渥美魚市場 へ出かけた時、インナーグローブを使っても「寒いものは寒い」という事が良く分かった。 10年以上使っている事もあり、グローブを更新する事に。 3月末に久し振りにライコランド小牧店に足を運ぶと、グローブ売り場の大半は春物に入れ替わっていた。4月間近だから当然だろうなー。 売り場に纏められていたウィンターグローブを片っ端からチェック、グローブを嵌めた時に「お、これは暖かい」と感じたパワーエイジのカーボンプロテクトグローブ24AWを選んだ。 因みに、セールで二割引きだった。 ナックル部にカーボンプロテクターが入っている。近年の流行だね。 タグを見ると、パーム（掌）側にもプロテクターが入っているみたいだ。 説明書きには、当然の事ながら良い事しか書かれていない。 ここで「え？」と一寸引っかかったのが、この部分。 「グリップヒーターの熱を伝えるという事は、寒さも伝えてしまうのでは？」 しかし、豊半（矢梨工場）駐車場へ出かけた時に使ってみたけれど、全く問題無かった。 厳冬期にどれ位暖かいのかは実際に使ってみないと分からないけれど、当分は大丈夫そうな感じ。 これでウィンターグローブを無事更新できた。 でも、これから段々と暖かくなって行くんだよなー。（笑）

（前回からの続き） 回路図を起こす為に、まずは基板を撮影する。白黒なのは、単にプリンターのインク節約の為である。（汗） 紙に印刷したら、そこへ部品の値を書き込む。 これを基にして回路図を起こす。 これを見ると「なるほど、フットスイッチの配線が違うわ。」道理で動かない訳だ。（汗） 配線をやり直し、ギターとモニターアンプMA-5に繋いて動作を確認す・・・ありゃりゃ？ノイズしか出ない？！ 具体的には、まず動作時に点灯する筈の赤LEDが点かない。そして、ボリュームを上げるとノイズは大きくなるが、ギターの音は出て来ない。 回路オフの状態では普通にギターの音は出るから、配線は間違っていない筈。 ディストーションの回路は過剰増幅した後にダイオードで波形をクリッピングして音を作っている。 ボリュームを上げるとノイズが大きくなるから、過剰増幅の回路は動いているみたいだ。 「という事は・・・へ？インプットジャック？！」導通を調べると、アース側は問題無いが、肝心なホット（音声信号）側が繋がっていない。 インプットジャックのホット側接点をペンチで引っこ抜いて取り出す。 接点を見ると、接触する部分に錆が出ている。これじゃ導通せんわなー。（汗） NevrDull（ネバーダル：金属磨き）で接点を磨いたら、まぁまぁ奇麗になった。 テストしてみると、ちゃんとディストーションの音が出るようになった。 ここで改めて回路図を見ると、色々と疑問が湧いてくる。 まず…