ナンチャッテ技術者の凸凹日記

前日の10日、ウインドスクリーンの取り付けをやり直し、更にスクリーン・エクステンションも取り付けた。 また、前回の反省からスロットルロッカー（スロットルアシスト）も取り付けた。 これでかなり改善される筈。 11日朝5時に起きて支度し、5時半少し前にTT250Rレイドに跨って出発する。 雲がかなり多いが、天気予報では今日は晴れる事になっている。 ほぼ貸し切り状態の県道14…

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11日5時半に起床。路面が濡れているから、夜中に降ったらしい。 着替えてTT250Rレイドを引っ張り出し、６時半少し前に自宅を出発する。 朝の気温は予報だと14度ほどと高めなので、冬用革ジャケットとエクスプローラージーンズを着込んだ。 県道183・神明小網橋（通称：思いやり橋）・各務原大橋・県道95と進むが、道はガラガラ。 伊木山通りを進んで国道21に出る。 流石国道だけあって交通…

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先日乗ったTT250Rレイドは調子良かったけれど、シートの前の部分がしっかりと固定されていないように感じた。 このシートは後ろがボルト締め、前は突起をフレームの穴に差し込む仕組みになっている。バイクでは一般的な構造だ。 「シート前方が穴に入ってないんでは？」と思い、シートを外して嵌め直す事に。 両側のサイドカバーを外してからシートを外したら、何とも違和感のある配線が。 良く見ると…

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（前回からの続き） 早速作品を拝見する。 どれも「うーん、なるほどォ」と感心してしまうものばかり。 一通り拝見した後、先生夫妻やOさんなどを交えて談笑する。 Oさんが持ち込んだ出品予定の作品を先生が講評されているのを拝聴。 拙者とはレベルが段違いに高いので、講評の内容も自然と厳しくなるみたいだ。 # 拙者もそういう講評を受けられるようになりたいけんだけど・・・。（滝汗） 作…

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（前回からの続き） 「湾岸道の渋滞が14km！？距離伸びてるじゃん！」 建物内にある情報盤の表示を見ても、やはり「渋滞　14km　45分」となっている。 事故による渋滞らしいが、距離が伸びるなら自分が現地に辿り着く頃には更に伸びているかも知れない。 しかも14kmも渋滞となると、抜けるのに45分どころか1時間半以上かかる筈。 「仕方ない、一般道で渋滞区間をやり過ごそう。」 ウエス…

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