ナンチャッテ技術者の凸凹日記

　先日、いつものようにTLR200で堤防にある練習場所に出かけたのだけれど、何だかフロントのブレーキがおかしい。 　具体的には、普通にブレーキレバーを握ると何故か突然急ブレーキになる場合があるのだ。予め分かっていて身構えていれば問題無いのかも知れないが、通常の操作で唐突に急ブレーキになってしまうので結構焦る。（汗）こんな状態では乗り難くて仕方が無いので、早速手入れする事に。 　TLR20…

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　先日、子供達がTLR200メンテナンスの為に車体のあちこちをばらして作業していたのだけれど、その時小さなブレーキの部品を紛失してしまったという。結束バンドで固定してあるけれど、これではリアブレーキが効かないので走らせる事は出来ない。 「仕方ないなー、部品を仕入れて来るか。」 　紛失した部品は、ブレーキロッドとブレーキアームを接続する小さな部品である。 パーツリストで品番を確認する。 …

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　先日オーバーパンツに穴を開けてしまった（滝汗）ので、TLR200にサーモバンテージを巻き付ける事に。 　実は、子供も同じようにオーバーパンツの同じような位置を溶かしてしまった為、少し前にサーモバンテージを取り寄せて赤いTLR200のエキゾーストパイプに巻いていた。その残りがまだあるので、それをそのまま使う。 いきなり巻き付けるのは難しいので、エキゾーストパイプを外す。 外すと言っても…

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　以前、キーケースを新調してキーも再作成した白いTLR200は、しばらくの間は良かったのだけれど、半月ほど経ったら「エンジンは掛かるけれど、時々失火する」という症状が出るようになった。 　具体的には、（セルは付いてないので）キックでエンジンを掛けるといつもより掛かりが良くなくて、一応エンジンが掛かってアイドリングが安定しても時々「プスッ」と失火するのだ。「あれ？何で失火するん？？」少しスロ…

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（前回からの続き） 　我が家にあるトライアル車3台全てが不動の状態になっちゃってて「これは拙いなー。」手っ取り早く、子供が赤いTLR200から作業を始める。 　その前に、改めてエンジンが止まるまでの状況を確認する。 　練習場所は一寸泥濘の状態で、3度ほどフロントタイヤのスリップで人の歩くような速度で転んでいる。転んでも直ぐにエンジンは掛かったし、その後も普通に練習場所を走っていた。…

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