TL125は廃車

 オークションで昨年12月に落札したこのTL125は一応走行可能な状態ではあったものの、とにかく安かっただけあってあちこちがメンテナンスが必要な状態だった。 この3ヵ月半は毎週のように修理や調整を行い、「後はタペットの調整が終われば一通りのメンテナンスは完了だな」と思っていたところへ、先日の事故で老人の運転するトヨタ車に追突されてしまった。  事故調査に来た警察官によると「追突時の速度は…

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TL125はかなりの重傷

 今日(20日)午前中に加害者が加入する保険会社からバイクの調査員が来て一緒に細かく調べると、4/16に追突されたTL125はかなりの重症である事が分かった。  少し後ろから眺めると、テールランプからリ赤い反射板までの中心を基準にすると、リアタイヤが少し右に傾いているのが分かる。 スイングアームの左側を見ると、僅かに外側に膨らんでいるようだ。 スイングアーム右内側を見ると、特に問題は無…

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ガシャンッ!

 16日朝、天気は良い。前日に前後ブレーキやクラッチケーブルの調整をしたが、調整しただけで実際に走って確かめてはいない。「今夜から天気が崩れるから、今のうちにTL125を走らせよう」と出発の準備をする。準備と言っても大した事はなくて、革ジャケットを着てヘルメットを被れば、もう走り出すだけだ。  ところが、この日は何故か「そういえば自賠責の書類ってどこに置いたっけ?」と室内を探し回ること数分。「…

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TL125でプチツーリング

 TL125はまだまだ整備が必要な部分が残ってはいるものの、通常の使用なら問題無い状態になっている。前後スプロケットを替えてからは名古屋・大須までの往復しかしておらず、ツーリング時の燃費がどう改善されたのかを知りたいし、尾張地方は既に桜は散ってしまったけれど「一寸山に入ればまだ桜が残ってるんでは?」と思い、岐阜県川を少し散歩してみようとTL125で出掛けた。 8日の14時過ぎに自宅を出発…

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TL125のヘッドライトバルブ交換とスピードメーターの誤差

  手に入れたTL125はいつの間にかヘッドライトのロー側が切れて点かなくなってしまったので、近くのホームセンターでバルブを買って来た。 小糸製作所製の6V25W/25Wの「2輪車用電球」で、カタログ上では「ファミリーバイク用」となっている。このTLのヘッドライトはベーツタイプに替えられているので、バルブも純正とは違うかも知れないが「まーぁ何とかなるでしょ。」ちなみに、お値段は税込288円だっ…

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